MOTO MUNDO CABALLERO

 MOTO MUNDO CABALLERO¡¡

Ademas de ser un símbolo de movilidad, reveldia y juventud.

es una vía expedita para pasar de una situación a otra, la manera en que se logran cambios , una forma de escape y también una herramienta de evasión cuando las cosas se complican de mas.  

En moto mundo.

La moto representa el destino, las expectativas y la manera en que se conduce la vida del protagonista del sueño.

cuando se sueña con motos siempre se están recibiendo información acerca de las decisiones, la velocidad con las que hay que ejecutar esas decisiones y cuales serán buenas y cuales no.                                                                                           las motos tienen partes que definen su funcionamiento. si se sueña que se anda en una moto que corre perfectamente, si la moto hace poco ruido y la conducción es placentera... 









soñar que se viaja en moto y en buena compañía es indicador de una buena relación de pareja. 
con la que se esta dispuesto a llegar muy lejos en todo sentido soñar que alguien mas conduce la moto en que viajamos indica que estamos permitiendo a terceros decidir nuestro destino.

es un vehículo de dos ruedas,​ impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, en raras excepciones en las que el impulso se daría en la rueda delantera o en ambas, superior a 50 cm³ si es de combustión interna y/o con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h.

 El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera. Pueden transportar hasta dos personas, y tres si están dotadas de sidecar.

Si te miras cualquier SoloMoto 30, verás que cuando hacen la comparativa de cualquier moto, lo primero que hacen es subirla al banco de potencia, le atan la rueda a la máquina, le dan caña, y ven con qué malísima ostia tira el pepino... y de ahí te sacan automáticamente unas gráficas guapísimas, etc, etc... con la velocidad máxima de la moto y demás, es decir, TODO. Fíjate que los datos que te da el fabricante casi siempre difieren de los reales, y generalmente difieren a peor, es decir, que exageran más los de catálogode los datos reales. Como ejemplo te diré que la Yamaha R-6, que por Yamaha sacaba 120 CV, en banco de prueba se ponía a 102 CV (18 CV de diferencia), con lo cual ya pasaba a estar a la altura de las CBR 600, las GSX-R 600 y las ZXR 600 Ninja.
- Respecto al dato de potencia que me proporcionas, te diré que esa es la potencia FISCAL de la moto, es decir, es un dato de potencia que se usa únicamente a nivel de pago de impuestos (Impuesto de circulación), pero que no refleja ni por asomo la potencia de la moto.
Te diré que el factor de conversión que necesitas para pasar de Watios a Caballos de Vapor es el siguiente: 1 KW = 1000 W ;;; 735 W = 1 CV.
Por tanto, si tenemos en cuenta los 1,3 KW que te dicen a ti, la moto tendría solamente 1,77 CV, y no es verdad.

Esto no quiere decir que no puedas pilotar cualquier tipo de moto, ya que es posible limitar muchas de ellas para que cumplan con la legalidad y que la potencia no sea un problema. Precisamente para evitarlos, si ya tienes el presupuesto para tu nueva moto, no te olvides del seguro. Vas a tener que pagarlo todos los años y puede marcar la diferencia. En sólo 30 segundos puedes calcular el coste del seguro para saber si ajusta a tu presupuesto. Así tendrás más claro cuánto costará mantenerla cada año.